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non lus 20/11/2010, 14h25   #51
Ysabell29000
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La victoire pour Andrea Mura en catégorie Rhum


Andrea Mura s'est adjugé la victoire en catégorie Rhum, vendredi soir, en passant la ligne d'arrivée à 22 heures 42 minutes et 30 secondes. Le temps de course du skipper de Vento di Sardegna est de 19 jours 09 heures 40 minutes 30 secondes, sur un parcours théorique de 3 539 milles et à une vitesse moyenne de 7,6 nœuds.
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non lus 23/11/2010, 16h07   #52
Ysabell29000
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58 bateaux à bon port

Avec les arrivées ce lundi matin (début d'après-midi, heure Paris) de François Angoulvant (Fermiers de Loué-Sarthe) et de l'Espagnol Gonzalo Botin (Tales-Villa Esperanza), respectivement 31è et 32è Class40, 58 bateaux sur les 85 au départ (moins 14 abandons) sont déjà à bon port sous les latitudes tropicales. Treize skippers, 8 à la barre d'un Class40 et 5 dans la catégorie Rhum, taillent donc encore, en ce 22è jour de mer, la route pour rallier la Guadeloupe. Ce lundi sera celui des Rhum avec les retours attendus de Julien Mabit (monopticien.com), de Pierre-Yves Guennec (Jeunes Dirigeants-Lorans) et de Charlie Capelle (Acapella). Côté Class40, le Britannique Richard Tolkien (ICAP Orca) doit en finir dans la nuit prochaine.
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non lus 23/11/2010, 16h10   #53
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‎6 Class 40 et 2 Catégorie Rhum sont encore en course !

En attendant leur arrivée à Pointe-à-Pitre, revivez en photos la remise des prix au premier skipper de chaque Classe. La vidéo : http://bit.ly/RemisedesPrixRDR et toutes les autres relatives à la course et aux arrivées : http://bit.ly/VideosRDR


On leur souhaite de terminer la course ....car l'important n'est pas de gagner, mais d'arriver à Pointe à Pitre !!!

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non lus 26/11/2010, 21h33   #54
Ysabell29000
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La flotte de la Route du Rhum-La Banque Postale 2010 affiche complet, ou presque ce vendredi sous le soleil enfin de la partie sous les latitudes tropicales. 70 solitaires ont en effet affalé les voiles après une traversée marquée non pas par la dureté des conditions météo, mais bien par leur complexité. De quoi donner une teneur très stratégique à cette cuvée 2010 qui a persisté à ne surtout pas cultiver les clichés alizéens avec des longs surfs sous spi.

Du côté des maxi-multicoques, Franck Cammas (Groupama 3) a mené sa course tambour battant sur la route Sud. Le grand vainqueur de cette 9è édition de la reine des courses océaniques a avalé l’Atlantique à pas de géant, mettant à profit ses dimensions XXLarge pour attraper des vents portants dans ses voiles.

Dans le camp des monocoques, en IMOCA, comme en Class40, la voie du succès passait par la face Nord dans des vents contraires majoritaires et sur une mer désordonnée.
Pour l’heure, après 26 jours de course, seul le dernier des 40 skippers engagés en Class40, Gilbert Chollet (Chimirec-EVTV), progresse encore vers Pointe-à-Pitre. Le doyen de la flotte, aux prises avec des calmes lancinants et une sérieuse panne de vent, affiche 380 milles à parcourir pour rallier la Guadeloupe. Si Eole veut bien de nouveau poindre le bout de son souffle, cet amateur pur iode pourrait rejoindre dans la journée de lundi les rangs des 71 solitaires classés à l’issue de cette édition qui n’a surtout pas fait mentir son niveau d’exigence, et a bien tenu toutes ses promesses océaniques


Plus qu'un en mer et à dans quatre ans
40 Gilbert Chollet (Chimirec - EVTV) est le dernier des concurrents encore en mer dans la Roule du Rhum. Le skipper retraité d’Ile et Vilaine, engagé en Classe 40, était ce soir au pointage de 20 heures à encore 298,6 milles du but.

Dernière modification par Ysabell29000 ; 26/11/2010 à 21h36.
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non lus 29/11/2010, 13h37   #55
Ysabell29000
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le dernier skipper est arrivé à Pointe-à-Pitre


Chef d’entreprise, domicilié à Saint-Père-Marc-en-Poulet, près de Saint-Malo, Gilbert Chollet a traversé l’Océan Atlantique en 28 jours

Gilbert Chollet, 60 ans, est le skipper le plus âgé de cette 9e Route du Rhum-La Banque Postale. C’est aussi le dernier à avoir franchi, hier en fin de journée, la ligne d’arrivée en Guadeloupe. Engagé dans la classe Rhum avec son voilier Chimirec EVTV, il a bouclé son aventure en 28 jours, 4 heures, 26 minutes et 2 secondes. Ce chef d’entreprise, domicilié à Saint-Père-Marc-en-Poulet, près de Saint-Malo, était attendu sur les pontons de Pointe-à-Pitre par tous ses admirateurs, à commencer par sa famille.

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non lus 03/12/2010, 19h39   #56
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Par défaut suite de la route du RHUM



Lalou Roucayrol a chaviré

- Lalou Roucayrol sur son bateau Région Aquitaine-Port Médoc. - France 3 Aquitaine -


Le navigateur médocain et ses coéquipiers ont été récupérés sains et saufs par un cargo.

Lalou Roucayrol faisait route vers Port-Médoc, en Gironde, quand il a chaviré au milieu de l'Atlantique pour une raison encore inconnue dans la nuit de mercredi à jeudi. Le skipper et ses hommes d'équipage convoyaient le trimaran de 50 pieds Région Aquitaine-Port Médoc depuis Pointe à Pitre en Guadeloupe.

Lalou Roucayrol venait de participer à la Route du Rhum où il avait terminé à la seconde place de sa classe le 16 novembre.



Sauvetage en mer de Lalou Roucayrol, les élus de la Région Aquitaine soulagés





Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, et Stéphane Delpeyrat, Vice-Président en charge du sport, ont fait part de leur soulagement aujourd’hui, 3 décembre 2010, à la suite du sauvetage de Lalou Roucayrol et de ses coéquipiers par le cargo La Scala, au coeur de l’Atlantique.

La nouvelle du chavirage du bateau du navigateur, au retour de la Route du Rhum, avait été accueillie avec inquiétude hier matin, 2 décembre 2010. C’est avec attention et soulagement que les opérations de sauvetage ont été suivies durant la journée.

Cet accident montre combien la voile au large, bien au-delà des performances sportives qu’il faut saluer, est l’une des dernières aventures humaines où l’exploit tutoie souvent le danger. Cet accident n’enlève rien à l’excellente seconde place que Lalou Roucayrol a décrochée sur la Route du Rhum 2010.

La Région Aquitaine soutient Lalou Roucayrol, son marin au grand cœur, dans tous les moments, les meilleurs, comme les plus durs.
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non lus 05/12/2010, 09h46   #57
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Par défaut LALOU ROUCAYROL suite




Coup dur pour le skipper Lalou Roucayrol

La perte de son bateau dans les eaux américaines met fin à ses projets. Il devait entamer en 2011 un tour du monde à l'envers

Une blessure au tendon d'Achille et la perte de son bateau. Le bilan du chavirage de Lalou Roucayrol, une semaine après être parti de Guadeloupe où il séjournait depuis sa deuxième place à la route du Rhum, aurait pu être bien pire. « On est rassurés, personne n'a péri. Quand on voit qu'il y a dix jours, des marins sont morts à Hourtin après un même accident, on ne peut être que contents de voir que ça s'est fini comme ça pour Lalou et ses équipiers », précise le père du skipper.

Dix heures de sauvetage

Jeudi matin, le bateau de Lalou Roucayrol, pris en pleine tempête, bascule. À son bord, le skipper médocain, Dominique Labeyrie, son préparateur, Pascal Mougnon, copilote, et Yohan, un stagiaire déclenchent une fusée d'alerte.

Deux heures plus tard, le marin parvient à joindre sa femme. « Tout le monde va bien, on est au sec à l'intérieur », annonce le skipper. « Mais ensuite, une vague a cassé le hublot et la porte, les obligeant à attendre les secours dehors, sur la coque, pendant plusieurs heures, sur une mer déchaînée », ajoute Marie-Astrid Parendeau, son attachée de presse. Un cargo pavillon américain est envoyé pour secourir les accidentés. « Il est arrivé 10 heures après le chavirage et a eu du mal à récupérer les équipiers à cause des conditions. »



La fin de ses projets

En route pour Gibraltar, le cargo devrait arriver mercredi ou jeudi. Une voiture affrétée par Fabienne Baron les y attendra pour les ramener en France. « Globalement, ses équipiers vont bien. Lalou, lui, est blessé assez sévèrement au tendon d'Achille. Il a l'arrière du pied à vif et le tendon coupé. Il a aussi quelque chose au bras », précise sa compagne. « Mais le plus dur pour lui, c'est la perte de son bateau. »

En 2011, le skipper devait entamer un tour du monde à l'envers. Un projet qui ne pourra se faire. Pour Marie-Astrid Parendeau, « Lalou est vraiment sous le choc, surtout parce qu'il réalise que cet accident met un terme à son projet ». « Il a la rage, il va tout faire pour se remettre vite », ajoute son père.

Toujours à la dérive, l'épave n'émet plus de signal GPS. Tout est mis en œuvre pour la repérer, « parce que c'est un danger pour les autres concurrents qui rentrent en Europe et pour essayer de la repêcher ».

Pour Fabienne Baron reste l'attente et les marques de soutien, primordiales. « Pendant la période de la course, et depuis l'accident, nous avons reçu beaucoup de témoignages de sympathie. Nous souhaitons vraiment remercier les connus et les inconnus qui nous ont écrit et qui continuent à le faire. »
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non lus 10/12/2010, 17h41   #58
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Par défaut photos du sauvetage de Lalou Roucayrol

EXCLU : Photos du sauvetage de Lalou Roucayrol




Région Aquitaine Port Médoc chaviré, le 02/12/2010. CMA - CGM / France 3 Aquitaine





Région Aquitaine Port Médoc chaviré, le 02/12/2010. CMA - CGM / France 3 Aquitaine




Région Aquitaine Port Médoc chaviré, le 02/12/2010. CMA - CGM / France 3 Aquitaine


Région Aquitaine Port Médoc chaviré, le 02/12/2010. CMA - CGM / France 3 Aquitaine


Opérations de sauvetage sur la Scala. CMA - CGM / France 3 Aquitaine

Dernière modification par ajonc ; 10/12/2010 à 17h53.
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non lus 10/12/2010, 17h49   #59
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Par défaut photos suite


Opération de secours de Lalou Roucayrol et de son équipage. CMA - CGM / France 3 Aquitaine





Photo de groupe pour les équipages de Région Aquitaine Port Médoc et du cargo la Scala. CMA - CGM / France 3 Aquitaine





Arrivée de l'équipage de Région Aquitaine Port Médoc en Espagne, devant la caméra de Michel Bouilliez, le 08/12/2010.


Débarquement de l'équipage de Lalou Roucayrol en Espagne, le 08/12/2010. France 3 Aquitaine


Derniers instants avant la terre ferme pour l'équipage de Région Aquitaine Port Médoc, le 08/12/2010. France 3 Aquitaine



Lalou Roucayrol, son préparateur Dominique Labeyrie (qui est passé par-dessus bord au moment du chavirage), le copilote Pascal Mougnon et Yohan un stagiaire racontent avoir été très bien accueillis à bord de la Scala, où ils ont pu se reposer et décompresser après 10 heures d'attente à l'intérieur de Région Aquitaine Port Médoc retourné.



Deuxième de sa catégorie dans la Route du Rhum Banque postale 2010, Lalou Roucayrol reconnait avoir eu un coup au moral avec le chavirage, mais il espère rebondir rapidement sur un autre projet. Mais, souffrant d'une plaie au talon, ce ne sera pas le tour du monde à l'envers qu'il avait prévu avec Région Aquitaine Port-Médoc.



Exclusif : Muriel Demguilhem, Michel Bouilliez et Eric Delwarde sont allés à la rencontre de l'équipage à Algésiras, à la pointe sud de l'Espagne,

Dernière modification par ajonc ; 10/12/2010 à 17h54.
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